ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ ഉടൻ വരുന്നു
ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ ഉടൻ വരുന്നു
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ചരിത്രത്തിൽ പുതിയ അധ്യായം തുറക്കാനിരിക്കുകയാണ്. ഹരിയാനയിലെ ജീന്ദ്–സോണിപത് റൂട്ടിൽ രാജ്യത്തിന്റെ ആദ്യ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ ട്രെയിൻ ഉടൻ സർവീസിന് എത്തും.
ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ എന്താണ്? ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ട്രെയിനാണ് ഇത്. ഹൈഡ്രജനും ഓക്സിജനും തമ്മിലുള്ള രാസപ്രവർത്തനത്തിലൂടെ വൈദ്യുതി ഉണ്ടാകുന്നു. by-product വെറും വെള്ളവാതകമാണ്. അതായത് കാർബൺ ഉൽപ്പാദനം ഇല്ല.
ആരംഭം: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതിക്ക് ശേഷം, ഗ്രീൻ മൊബിലിറ്റിയിലേക്ക് അടുത്ത ചുവടുവെയ്പ്പായി ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കാൻ പോകുന്നു. ലോകത്ത് ജർമ്മനി, ജപ്പാൻ, ചൈന, യുഎസ് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾ ഇതിനകം ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനുകൾ പരീക്ഷിച്ചുവരുന്നു. ഇന്ത്യ ഇപ്പോൾ ആ പട്ടികയിൽ ചേർക്കപ്പെടുന്നു.
പ്രയോജനങ്ങൾ: ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ കാർബൺ ഉൽപ്പാദനം ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഡീസൽ ആശ്രയം കുറയ്ക്കുന്നു. ശബ്ദം കുറവാണ്, യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദം. വലിയ ശേഷിയുള്ള യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനുകളിൽ ഒന്നായിരിക്കും ഇത്.
ദോഷങ്ങൾ: ഹൈഡ്രജൻ വളരെ flammable ആണ്. അതിനാൽ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ നിർണായകമാണ്. ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദനവും സംഭരണവും ചെലവേറിയതാണ്. Infrastructure വികസിപ്പിക്കാൻ വലിയ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്.
പരിസ്ഥിതി ബന്ധം: ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ കാർബൺ ഉൽപ്പാദനം ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനാൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമാണ്. വെള്ളവാതകം മാത്രമാണ് by-product. ഇന്ത്യയുടെ COP26 പ്രതിജ്ഞകൾക്കും കാർബൺ കുറയ്ക്കാനുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കും ഇത് വലിയ പിന്തുണയായിരിക്കും.
റൂട്ടും വേഗതയും: ജീന്ദ്–സോണിപത് 89 കിലോമീറ്റർ റൂട്ടിൽ ട്രെയിൻ 75 kmph വേഗത്തിൽ ഓടും. ഡിസൈൻ സ്പീഡ് 110 kmph ആണ്. ദിവസേന സർവീസ് നടത്തും.
#HydrogenTrain #GreenMobility #IndianRailways #CleanEnergy
This article was reviewed and approved by the SmartLiveReport editorial desk before publication. Found a factual error? Please report it through our Corrections or Contact page.
Comments
You must log in to post, like or unlike comments.